目前市场上在售的新爱丽舍CNG,代表了东风雪铁龙在国内CNG技术领域最先进的水平。这款双燃料环保车型,对于大家来说并不陌生。它是目前国内市场上较早进行商业化投放、并具有现实指导意义的环保车型楷模,并且在市场上已经树立起良好的产品口碑和不俗的销量。
 
   此次,北京车展带来的这款集安全、环保、经济、实用于一身的新爱丽舍CNG,采用了目前国内最先进的第五代CNG技术,国内首创的单ECU、双OBD排放系统,侧围外加气,专用双燃料发动机,确保更顺畅的油气转换控制和更清洁的排放标准。同时,新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车还在安全、舒适、品质等方面进行了全面升级,带给消费者更节能环保、安全舒适的汽车生活。
现今市场上混合动力车价格均在20-30万元之间;氢燃料、电池车技术尚不成熟;目前仅有CNG双燃料车型既在环保上表现出色,又在价格上具有强大的吸引力。新爱丽舍CNG凭借着成熟的技术和8.48万元的亲民价格,从2005年至今,赢得了众多用户的认可。
目前国内最先进的第五代CNG技术,采用国内首创的单ECU、双OBD排放系统,侧围外加气,专用双燃料发动机,确保更顺畅的油气转换控制和更清洁的排放标准。同时,新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车还在安全、舒适、品质等方面进行了全面升级,将带给消费者更节能环保、安全舒适的汽车生活。
保修政策 |
两年或6万公里 |
上市日期(年) |
2008年 |
年款 |
2008 |
|
|
基本性能 |
驱动方式 |
前轮驱动 |
乘员人数(含司机) |
5人 |
车身结构 |
车门数 |
4 |
车身型式 |
三厢 |
车顶型式 |
硬顶 |
天窗型式 |
无 |
车篷型式 |
硬顶 |
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外部尺寸 |
长 |
4367mm |
宽 |
1708mm |
高 |
1413mm |
轴距 |
2540mm |
前轮距 |
1423mm |
后轮距 |
1424mm |
内部尺寸 |
行李箱容积 |
437L |
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|
燃油 |
燃油箱容积 |
51L |
燃料类型 |
汽油 |
燃油标号 |
93# |
燃料供给型式 |
多点电喷 |
发动机 |
型号 |
1.6L 106马力 L4 |
排量 |
1587mL |
最大功率-功率值 |
78kW |
最大功率-转速 |
5750r/min(rpm) |
最大扭矩-扭矩值 |
142Nm |
最大扭矩-转速 |
4000r/min(rpm) |
发动机排列 |
L型 |
发动机位置 |
前置 |
气缸数 |
4个 |
每缸气门数 |
4个 |
压缩比 |
10.5:1 |
环保标准 |
欧4 |
底盘操控 |
转向助力 |
有 |
变速器型式 |
手动 |
前进档数 |
5 |
前制动类型 |
盘式 |
后制动类型 |
鼓式 |
前悬挂类型 |
麦弗逊式 |
后悬挂类型 |
拖拽臂式(纵臂扭转梁) |
轮辋材料 |
钢 |
前轮胎规格 |
185/60 R14 |
后轮胎规格 |
185/60 R14 |
备胎类型 |
全尺寸 |
备胎位置 |
车内 |
外部配置 |
车身颜色 |
水晶银,新波尔多红,中国蓝,珠光黑,月光灰,白色 |
车窗 |
前后电动窗 |
外后视镜电动调节 |
有 |
前照灯类型 |
卤素 |
前雾灯 |
有 |
侧转向灯 |
车身侧面 |
高位(第三)制动灯 |
有 |
|
|
内饰 |
方向盘表面材料 |
PVC塑料 |
方向盘幅数 |
4 |
方向盘调节方式 |
手动 |
仪表板显示型式 |
指针 |
转速表 |
有 |
座椅面料 |
织物 |
驾驶座座椅调节方式 |
手动 |
驾驶座座椅调节方向 |
4 |
副驾驶座椅调节方式 |
手动 |
副驾驶座椅调节方向 |
4 |
前座中央扶手 |
无 |
后座中央扶手 |
无 |
后座椅头枕 |
有 |
前座椅头枕调节 |
高度 |
影音空调 |
收音机 |
有 |
CD |
有 |
CD碟数 |
1碟 |
扬声器数量 |
4 |
空调 |
有 |
空调控制方式 |
手动 |
便利功能 |
车内电源电压 |
12V |
车厢前阅读灯 |
有 |
车厢后阅读灯 |
有 |
倒车雷达 |
无 |
中控门锁 |
有 |
蓝牙系统 |
无 |
遥控钥匙 |
无 |
前排杯架 |
有 |
衣物挂钩 |
有 |
遮阳板化妆境 |
有 |
安全配置 |
ABS(刹车防抱死制动系统) |
有 |
EBD/EBV(电子制动力分配) |
有 |
发动机防盗系统 |
无 |
驾驶位安全气囊 |
有 |
副驾驶位安全气囊 |
无 |
前安全带调节 |
高度可调 |
安全带预收紧功能 |
有 |
安全带限力功能 |
有 |
后排安全带 |
有 |
儿童锁 |
有 |
可溃缩转向柱 |
有 |
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编辑:应急电源网